近日，有旅客吐槽“山東泰安高鐵站近九成都是按摩椅”，客流量大，有旅客席地而坐。泰安高鐵站回應(yīng)稱，其兩個(gè)候車室共有各類座椅1488個(gè)，其中普通座椅558個(gè)、按摩椅930個(gè)，并非網(wǎng)傳9:1的比例。近期，鐵路部門對(duì)泰安站按摩座椅經(jīng)營服務(wù)問題進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，并要求各地火車站認(rèn)真查找整改問題。鐵路部門要求，車站必須確保候車區(qū)域旅客候車座椅總數(shù)不減少，多功能候車座椅數(shù)量不得超過全部候車座椅的20%，并在各候車區(qū)分散均衡設(shè)置，不得影響旅客候車、通行。目前泰安高鐵站已對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行了整改。
編輯點(diǎn)評(píng)：火車站、汽車站的候車室，是供乘客等候乘車的場所，是車站必備的基礎(chǔ)設(shè)施，是旅客有序乘車、車輛有序運(yùn)行的重要保障。旅客買了票進(jìn)站候車，無償提供候車座位，是車站應(yīng)當(dāng)提供的一項(xiàng)義務(wù)性服務(wù)。而相關(guān)的服務(wù)設(shè)施應(yīng)盡可能多、盡可能夠，以最大化滿足乘客的基本需求。在候車室空間還有空余的情況下，才能開展額外的創(chuàng)收項(xiàng)目，而非在普通座椅數(shù)量明顯不足時(shí)，仍設(shè)置按摩座椅營利。按摩座椅比普通座椅寬大得多，如果按摩座椅設(shè)置太多，勢必導(dǎo)致候車室的容量縮減。
有律師指出，按摩座椅過度擠占候車室的休息空間，迫使旅客不得不花錢買座位，涉嫌侵犯消費(fèi)者的合法權(quán)益，也違背車站候車室自身的公共服務(wù)屬性。如今，鐵路部門要求各車站合理布設(shè)按摩座椅，數(shù)量不得超過全部候車座椅的20%，這正合廣大旅客所愿。候車室商業(yè)開發(fā)不能變形走樣、弱化其公益屬性，所謂的“差異化優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，不能擠走普惠性公共服務(wù)，這是必須堅(jiān)守的底線。
