重慶有條特殊地鐵線——軌道交通4號線，每天都有一群老人背著背簍或挑著菜筐，搭乘地鐵去市區(qū)賣菜。當(dāng)?shù)厝朔Q這條地鐵線為“背簍專線”。近日有網(wǎng)民在網(wǎng)絡(luò)問政平臺建議重慶公交及地鐵禁止乘客攜帶背簍菜筐。重慶軌道交通部門回應(yīng)稱，軌道交通的服務(wù)宗旨是“以人為本、服務(wù)民生”，乘客攜帶的物品合法合規(guī)即可。這條充滿人情味的回答引發(fā)不少網(wǎng)民點(diǎn)贊。
編輯點(diǎn)評：像個別地方的公益“慢火車”一樣，重慶這條“背簍專線”為當(dāng)?shù)夭宿r(nóng)提供了便利：這條地鐵開通前，菜農(nóng)只能在鎮(zhèn)上賣菜，顧客少、賣得慢、菜價也低；有了“背簍專線”后，菜農(nóng)的腰包變鼓，臉上有了更多笑容。對城市居民來說，菜農(nóng)便捷進(jìn)城，能買到新鮮蔬菜，同樣也是一件好事?？梢?，“背簍專線”不僅為菜農(nóng)們搭建了便捷的交通橋梁，更體現(xiàn)了城市對底層民眾的深切關(guān)懷，提升了市民的幸福感和歸屬感。
對不同階層人群的接納程度體現(xiàn)著一個人的文明素養(yǎng)以及一座城市的文明程度。據(jù)重慶軌道交通方面介紹，乘客攜帶的行李物品只要長寬高之和不超過兩米、重量不超過二十公斤，即可攜帶。公共交通工具本就是為公眾服務(wù)的，它們裝得下市民的背包、拉桿箱等，也應(yīng)容得下菜農(nóng)的背簍菜筐。允許背簍菜筐上地鐵不僅合法合規(guī)，也彰顯出這座城市的溫度。
當(dāng)然，“背簍專線”也需不斷提升秩序管理與清潔維護(hù)水平，以確保地鐵乘坐的舒適度和安全性，消除部分市民認(rèn)為背簍菜筐會損壞公共設(shè)施、影響其他乘客乘車體驗(yàn)等擔(dān)憂。
