本報(bào)訊（莊越 陳金戈）5月16日，當(dāng)浙江省溫州市鹿城區(qū)市政公用管理處道橋管理科科長許啟杰再次來到劃龍橋路，自豪感油然而生。這是他牽頭實(shí)施的道路綜合整治項(xiàng)目，也是鹿城區(qū)真正意義的“多桿合一”改造首條道路，通體黑色的路燈桿高高矗立，上面不僅有路燈，還有路牌、監(jiān)控探頭、信號(hào)燈、電子屏、一鍵警報(bào)器。
和眼前一幕形成鮮明對(duì)比的是，2020年以前的劃龍橋路兩側(cè)林立著各種路燈桿、探頭、信號(hào)燈、指示牌等，一些線桿上還“背著”信號(hào)箱，由于設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)各異且缺乏協(xié)調(diào)，還有重復(fù)建設(shè)等現(xiàn)象。彼時(shí)，是溫州復(fù)評(píng)“全國文明城市”的關(guān)鍵年，該市出臺(tái)《溫州市區(qū)城市道路綜合整治三年行動(dòng)計(jì)劃（2020-2022年）》。劃龍橋路作為市區(qū)東西向主要通行道路被列入計(jì)劃中，“多桿合一”的創(chuàng)新工作思路也伴隨著行動(dòng)計(jì)劃落地。
經(jīng)過一年多奮戰(zhàn)，劃龍橋路各類桿體設(shè)施由原有的84根整合為59根，較整治前減少了30%。一些原本懸掛著不同攝像頭、照明燈具、電源箱體的桿子，被融合照明、監(jiān)控等多種功能器件的智慧綜合桿取代，區(qū)域環(huán)境變得更加整潔有序。
不久前，許啟杰又牽頭完成市區(qū)飛霞南路的“多桿合一”改造工作，相較整治前，各類桿量減少31%。
