到了杭州,我最想去的地方不是西湖,而是錢塘江大橋。
這還得從小學(xué)的一篇課文說(shuō)起。20世紀(jì)70年代初,我上小學(xué)時(shí)有一篇介紹解放軍戰(zhàn)士蔡永祥奮不顧身勇救列車英勇事跡的課文,我們從課文上知道當(dāng)一列滿載旅客的由南昌開(kāi)往北京的列車風(fēng)馳電掣地駛上了錢塘江大橋的鐵路橋時(shí),在大橋南岸執(zhí)勤的蔡永祥借著列車燈光,突然發(fā)現(xiàn)距橋頭40多米的鐵軌道上橫放著一根又長(zhǎng)又粗的大木頭,在這緊急關(guān)頭,蔡永祥置生死于度外,迎著列車飛奔而上,奮力抱起那根大木頭沖出鐵軌,避免了一場(chǎng)車毀人亡橋損的重大事故,但年僅18歲的蔡永祥卻獻(xiàn)出了寶貴的生命。蔡永祥的事跡和課文里他抱起那根大木頭在火車頭前躍起沖出鐵軌的插圖我至今仍清晰地記得;小學(xué)時(shí)就被蔡永祥的英雄事跡深深感動(dòng)與激勵(lì)著的我,從那時(shí)起就有了到錢塘江大橋緬懷他的愿望。然而因?yàn)榉N種原因,這一愿望一直沒(méi)能實(shí)現(xiàn)。這次到了杭州,越來(lái)越強(qiáng)烈的愿望讓我迫不及待地走上了去“實(shí)現(xiàn)”的行程。
周末的早上,我按早就打聽(tīng)好的路線登上了開(kāi)往錢塘江大橋的公交車。公交車在行進(jìn)中,我眼望著車窗外,腦子里浮現(xiàn)的是自己想象的錢塘江大橋以及蔡永祥在橋上勇救列車的情景,心早就飛到了錢塘江大橋邊。過(guò)了八九個(gè)站,司機(jī)告訴我,錢塘江大橋到了。剛才在車上我向司機(jī)打聽(tīng)去蔡永祥的墓地在哪里下車,司機(jī)才三十多歲,不知道他有沒(méi)有學(xué)過(guò)蔡永祥的事跡,誰(shuí)料他不僅知道蔡永祥,還在知道我要去那里后對(duì)我多了許多熱情。我想,這是身為安徽人的蔡永祥用他的英勇行為讓杭州人民深深記住了他。司機(jī)很專業(yè)地建議我到錢塘江大橋的南端下車,然后走回橋北。
我就按司機(jī)的建議在錢塘江大橋的南端下車,然后往回走。我最早知道并記住這錢塘江大橋就是在蔡永祥勇救列車那一篇小學(xué)課文里,從那時(shí)起錢塘江大橋在我的腦海里就不是一座橋,而是與蔡永祥的名字緊緊連在一起的“故事”與豐碑。這幾十年來(lái),我只要一想到“錢塘江大橋”,第一反應(yīng)就是蔡永祥與他抱著那根大木頭躍出鐵軌的英勇形象。所以,我此時(shí)走在橋上,除了在橋欄邊領(lǐng)略一下大橋的雄偉,更多的是想看看蔡永祥躍出鐵軌那個(gè)地方,當(dāng)然,我更多地還是想去蔡永祥的墓地看看。
快到橋頭,我在守橋武警戰(zhàn)士的指引下向橋頭左邊的月輪山望去,站在這個(gè)位置往左邊望去恰好能透過(guò)樹(shù)林看到一個(gè)白色的塑像,雖然還比較遠(yuǎn),但從那抱著木頭往外沖的形象我就知道那是蔡永祥的塑像;這形象,我在小學(xué)時(shí)的課文中不知看了多少次,在我這次來(lái)浙江前也在腦海里閃現(xiàn)了不知多少次。我就直奔那塑像而去,聽(tīng)說(shuō)別人多是先到路邊上的革命烈士紀(jì)念館看了才去看塑像,而我是先奔塑像而去。塑像越來(lái)越近,我的心情也越來(lái)越激動(dòng)!我看清楚了,那是蔡永祥烈士的墓,墓上那漢白玉的塑像就是他當(dāng)年抱著木頭沖出鐵軌那一剎那的英勇形象。塑像上刻著“一心為公的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士蔡永祥烈士”幾個(gè)大字。四十年前就有了追尋英雄故地愿望的我,在四十多年后終于實(shí)現(xiàn)了在心里埋藏很久的愿望,此時(shí)的我已說(shuō)不出有多激動(dòng),眼睛也濕潤(rùn)了!
我久久地佇立在蔡永祥烈士的塑像前,想著那篇小學(xué)時(shí)的課文,仿佛回到了小學(xué)時(shí)學(xué)習(xí)的場(chǎng)景,仿佛又看到了蔡永祥抱著那木頭在列車前躍起沖出鐵軌的情景;此時(shí),我一次又一次地看著蔡永祥的塑像,那情景也一次又一次地在我眼前“放映”,眼前這塑像讓蔡永祥的形象在我心中變得更加高大了!如果不是心中有一種精神轉(zhuǎn)化成強(qiáng)大動(dòng)力,他根本就不可能抱起那根大木頭并做到英勇地一躍。
人人都敬慕英雄,這個(gè)時(shí)代就會(huì)有更多的英雄?!蚁耄S多人跟我一樣,都是這樣想的!