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邊行駛邊拍攝，馬路不該是“片場”
◎ 郭元鵬
“開上這么好的車，當(dāng)初陪你努力的朋友還在嗎？”隨著車窗外的拍攝者詢問，在汽車的另一側(cè)，一輛飛馳的摩托車進(jìn)入畫面，雙方展開對(duì)話……據(jù)媒體報(bào)道，從摩托車到汽車、貨車，類似駕駛員在行駛中拍攝短視頻的情況不在少數(shù)。這類短視頻有的是司機(jī)一只手握著方向盤，另一只手拿著手機(jī)，對(duì)著鏡頭眉飛色舞地講述；有的是司機(jī)為了追求視頻的獨(dú)特性和吸引力，邊開車邊和乘客聊天，甚至做出打鬧等危險(xiǎn)動(dòng)作……這些短視頻憑借刺激的畫面和新奇的內(nèi)容，吸引了大量關(guān)注、播放、點(diǎn)贊，也引起公眾對(duì)于道路交通安全的廣泛討論。 當(dāng)下，短視頻作為一種新的媒介形態(tài)，已成為娛樂大眾、信息傳播的重要平臺(tái)。一些人為了追求流量，迎合部分觀眾的欣賞趣味，有人喜歡看什么就拍什么，哪些內(nèi)容有播放量就拍什么，擾亂了網(wǎng)絡(luò)生態(tài)，侵害了公眾利益。為網(wǎng)絡(luò)流量進(jìn)行危險(xiǎn)駕駛，并在行駛中拍攝短視頻，危及自身或他人安全，就是短視頻行業(yè)的亂象之一。 具體到邊行駛邊拍攝短視頻，非封閉的道路成為創(chuàng)作的“片場”來說，無論是汽車駕駛員單手握方向盤對(duì)鏡頭侃侃而談，還是為追求獨(dú)特效果與乘客打鬧，都隱藏著極大的安全隱患。一旦發(fā)生意外，后果往往是慘痛且無法挽回的。長此以往，將在社會(huì)層面形成對(duì)交通安全規(guī)則漠視的不良風(fēng)氣，嚴(yán)重?cái)_亂正常交通秩序，危害公共安全。 對(duì)于過分追求刺激，或?yàn)榱司W(wǎng)絡(luò)流量進(jìn)行危險(xiǎn)駕駛，危及自身或他人安全的行駛中擺拍行為，必須加以引導(dǎo)和規(guī)范。 首先，作為短視頻平臺(tái)，建議用AI等技術(shù)識(shí)別明顯的違法行為，對(duì)于涉及道路擺拍等危險(xiǎn)行為的視頻進(jìn)行限流和下架。平臺(tái)也可以通過推送安全知識(shí)、發(fā)布公益廣告等方式，提高用戶的安全意識(shí)。 其次，觀眾要主動(dòng)抵制、舉報(bào)為流量不顧安全的短視頻，要知道，我們每一次播放、每一次點(diǎn)贊、每一次評(píng)論留言，都是在把相關(guān)短視頻博主往更危險(xiǎn)的境地推。 此外，從監(jiān)管和治理的角度來說，交通管理部門要加強(qiáng)對(duì)這種違法行為的勸阻、批評(píng)教育和依法處罰。 道路交通安全無小事，在道路上行駛時(shí)擺拍，駕駛員可能因關(guān)注擺拍者而分心，導(dǎo)致反應(yīng)遲緩，引發(fā)事故。擺拍者也可能因?qū)Ｗ⒂谂臄z而忽視周圍環(huán)境，增加被車輛撞擊的風(fēng)險(xiǎn)。如果拍攝相關(guān)視頻時(shí)，不能做到流量與交通安全的平衡，那“邊行駛邊拍攝”的危險(xiǎn)創(chuàng)作行為，必須得到有效遏制。拍不了，播不了，沒流量，誰還去拍？ |
