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越南加快發(fā)展 綠色公共交通

 

    不久前,越南胡志明市地鐵濱城—仙泉線正式開通,這是該市運營的首條地鐵線路,為當?shù)孛癖姷木G色出行提供了新選擇。根據(jù)胡志明市政府發(fā)布的綠色公共交通工具發(fā)展路線意見書,該市計劃協(xié)調(diào)13.8萬億越南盾(1元人民幣約合3527越南盾)資金用于建設(shè)綠色公交網(wǎng)絡(luò)。自2025年起,該市新開通的公交線路100%使用綠色能源車,到2030年全市公交車將全部實現(xiàn)電氣化。

    胡志明市目前共有公交線路138條、公交車2209輛,其中電動和天然氣燃料公交車有546輛。該市自2022年3月開通市內(nèi)首條電動公交線路至今,已發(fā)展出多條綠色公交線路,覆蓋主要商業(yè)街區(qū)、車站、機場等。根據(jù)胡志明市中心城區(qū)街巷狹窄等特點,該市還推出可乘坐8人的迷你電動巴士。胡志明市交通運輸廳副廳長武慶雄表示,迷你電動巴士在旅游旺季時,運送游客穿梭于各大景點,在滿足游客個性化出行需求的同時,減少汽車尾氣等對景區(qū)的污染。

    綠色公交方便快捷,頗受市民歡迎。胡志明市大學生阮氏姮幾乎每天都乘坐電動公交車出行。她表示,“電動公交車設(shè)計更加人性化,行駛平穩(wěn)、低噪聲、票價合理,學生可以享受半價優(yōu)惠,老年人、殘疾人等群體還可免票。”

    除了胡志明市,近年來,包括首都河內(nèi)在內(nèi)的越南部分城市也積極試點發(fā)展綠色交通,并取得一定成效。早在2022年7月,越南政府就批準了綠色能源轉(zhuǎn)換、減少交通運輸行業(yè)碳排放、發(fā)展綠色交通的行動計劃。其中,促進交通工具電氣化和綠色化成為該行動計劃的5大重點領(lǐng)域之一。為吸引更多企業(yè)參與建設(shè)綠色能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),越南試點開展專項信貸優(yōu)惠等多項舉措。根據(jù)胡志明市相關(guān)計劃,將對綠色公共交通項目的信貸支持額度提升至總投資額的85%,對布局充電樁/站項目的信貸支持額度上限提升至總投資額的70%。在整個還貸周期內(nèi),線路運營單位還可享受3%的優(yōu)惠貸款利率。

    越南還重視激發(fā)公共交通系統(tǒng)的內(nèi)生動力,通過開發(fā)綠色旅游專線、旅游包車等業(yè)務(wù),增加企業(yè)收益。例如,河內(nèi)市客運企業(yè)于2021年12月開通了首條電動公交線路,此后還陸續(xù)推出旅游專線、出租專車等業(yè)務(wù)。目前,河內(nèi)電動汽車業(yè)務(wù)已累計服務(wù)國內(nèi)外游客近700萬人次,營收超過1500億越南盾,納稅423億越南盾。

    越南交通運輸部表示,將研究繼續(xù)擴大綠色能源汽車稅費減免范圍和種類,加快電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布設(shè),加強國際合作開展電池技術(shù)研發(fā),逐步減少運輸系統(tǒng)碳與甲烷排放,實現(xiàn)國家的能源轉(zhuǎn)型發(fā)展規(guī)劃。

    (《人民日報》 楊曄)

當前:B3版(2025年04月03日) 上一版 下一版