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列車(chē)“攔門(mén)”鬧劇不能再上演

    據(jù)半月談微信公眾號(hào)報(bào)道,4月18日13時(shí)許,由東莞南站開(kāi)往廈門(mén)站的D2404次列車(chē)??吭谏钲诒闭?站臺(tái)準(zhǔn)備發(fā)車(chē)。正當(dāng)列車(chē)車(chē)門(mén)緩緩關(guān)閉時(shí),車(chē)內(nèi)一名女子因同行人還未上車(chē),竟強(qiáng)行用身體阻擋車(chē)門(mén),阻止列車(chē)關(guān)門(mén)發(fā)車(chē)。鐵路工作人員立即上前制止,但女子全然不顧勸阻,直到同行人趕到,才離開(kāi)車(chē)門(mén),隨后列車(chē)關(guān)門(mén)駛離。該女子因構(gòu)成“妨礙交通工具正常行駛”違法行為,被深圳鐵路警方行政拘留。

    編輯點(diǎn)評(píng):這名阻擋列車(chē)關(guān)門(mén)發(fā)車(chē)的女子,可謂是“無(wú)知無(wú)畏”。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,強(qiáng)行阻止列車(chē)關(guān)車(chē)門(mén),可能導(dǎo)致身體被夾受傷,而且,高鐵運(yùn)行基于嚴(yán)密的時(shí)間表和調(diào)度系統(tǒng),一旦一趟列車(chē)的車(chē)門(mén)無(wú)法關(guān)閉導(dǎo)致沒(méi)有按時(shí)啟動(dòng),后續(xù)的列車(chē)運(yùn)行都會(huì)受到影響,導(dǎo)致整條線路的列車(chē)延誤,造成其他旅客的行程也被延誤;阻止高鐵關(guān)門(mén),列車(chē)被迫緊急制動(dòng),也可能導(dǎo)致駕駛儀器、剎車(chē)系統(tǒng)等出現(xiàn)故障,危害公共安全。因此,此類(lèi)妨礙公共交通秩序的行為存在多重法律風(fēng)險(xiǎn),情節(jié)嚴(yán)重者或?qū)⒁颉耙晕kU(xiǎn)方法危害公共安全罪”面臨刑事追責(zé)。

    有媒體搜索發(fā)現(xiàn),這已不是國(guó)內(nèi)首次發(fā)生旅客阻擋高鐵關(guān)門(mén)之類(lèi)的事件。必須強(qiáng)調(diào)的是,高鐵運(yùn)行有嚴(yán)格的時(shí)刻表,相關(guān)規(guī)則不是兒戲,相關(guān)法律法規(guī)更不是一紙空文,公共交通工具也不是私人領(lǐng)域,任何旅客乘列車(chē)出行,都有義務(wù)維護(hù)良好的運(yùn)輸秩序、守護(hù)公共安全;如果隨意踐踏公共規(guī)則、法律法規(guī),將個(gè)人需求凌駕于運(yùn)輸秩序與公共安全之上,必將為自己的任性行為付出相應(yīng)代價(jià)。上述用身體阻擋車(chē)門(mén)的女子被行拘,就是一個(gè)警示。

    鑒于為方便自己而破壞運(yùn)輸秩序、危害公共安全的做法并非個(gè)例,有網(wǎng)友建議,將這類(lèi)旅客列入限乘名單,在一定時(shí)間內(nèi)限制乘坐高鐵。這是必要的。(何勇海)

當(dāng)前:A1版(2025年04月22日) 上一版 下一版