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綠色革命不能只靠“紙箱瘦身”
◎ 王志高
央視新聞客戶端報(bào)道，修訂后的《快遞暫行條例》將于6月1日施行，劍指快遞包裝“過度化”頑疾，從膠帶“瘦身”到紙箱減層，從回收設(shè)施到協(xié)同治理，試圖為每年千億件快遞的生態(tài)包袱“拆彈”。新規(guī)的出臺(tái)無疑是一場及時(shí)雨，但若以為僅靠幾項(xiàng)技術(shù)性調(diào)整就能根治“快遞污染”，恐怕過于樂觀。這場綠色革命的關(guān)鍵，不在于包裝能否“瘦身”，而在于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈能否真正“脫胎換骨”。 快遞業(yè)的環(huán)保困境，本質(zhì)是“速度崇拜”與“成本優(yōu)先”模式下的必然產(chǎn)物。商家為競爭用“三層氣泡膜包一支口紅”，快遞網(wǎng)點(diǎn)為效率“用半米膠帶纏一個(gè)紙箱”。新規(guī)試圖通過標(biāo)準(zhǔn)制定和回收機(jī)制破局，但若成本分?jǐn)倖栴}無解，政策很可能淪為“紙面綠化”。例如，可降解包裝成本是普通材料的2至3倍，若缺乏實(shí)質(zhì)性補(bǔ)貼或稅收杠桿，企業(yè)難免“陽奉陰違”。更需警惕的是，某些“偽綠色”操作——比如膠帶寬度從60毫米減到45毫米，卻因強(qiáng)度不足被迫多纏兩圈，反而造成更大浪費(fèi)。 真正的綠色轉(zhuǎn)型，必須打破“快遞企業(yè)單打獨(dú)斗”的局面。新規(guī)提出與電商、生產(chǎn)企業(yè)協(xié)同治理是一大進(jìn)步，但需警惕責(zé)任轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)。沒有剛性約束的“鼓勵(lì)”往往流于口號(hào)。不妨通過立法要求生產(chǎn)商承擔(dān)包裝處理費(fèi)，倒逼源頭減量。當(dāng)商家為每個(gè)過度包裝的紙箱支付真金白銀時(shí)，“簡約包裝”才會(huì)從道德倡議變?yōu)榻?jīng)濟(jì)理性。 綠色快遞的深層挑戰(zhàn)，實(shí)則是消費(fèi)文化的轉(zhuǎn)型。當(dāng)“拆箱儀式感”成為社交貨幣，當(dāng)“次日達(dá)”被視為理所當(dāng)然，快遞包裝的膨脹便有了社會(huì)心理基礎(chǔ)。快遞新規(guī)的象征意義大于實(shí)操細(xì)節(jié)，它標(biāo)志著中國將“綠色物流”納入法治框架。但若不想這場革命止步于“紙箱瘦身”，下一步需要更犀利的組合拳：對(duì)環(huán)保包裝企業(yè)實(shí)行增值稅減免，將綠色指標(biāo)納入快遞經(jīng)營許可考核，甚至對(duì)過度包裝商品征收“生態(tài)稅”。唯有讓環(huán)保者得利、讓浪費(fèi)者肉痛，才能激發(fā)全行業(yè)的轉(zhuǎn)型動(dòng)力。
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