午后的陽光透過樹蔭,在太平寺機(jī)場(chǎng)舊址灑下斑駁光影。落葉間,6噸多重的石碾靜靜橫陳,數(shù)以萬計(jì)的成都民眾曾用它壓出“空中生命線”——修筑機(jī)場(chǎng)跑道。不遠(yuǎn)處,被青苔掩映的地堡沉默佇立,無聲訴說著往昔烽火。
1939年,國民政府為加強(qiáng)抗戰(zhàn)空軍力量,開始在成都太平寺、雙流、溫江、新津等9地新建或擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)。尤其太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,美國派出志愿航空隊(duì)到中國戰(zhàn)場(chǎng),同時(shí)向中國提供航空設(shè)備。彼時(shí),在川西平原修建的機(jī)場(chǎng)群,成為中美兩國空軍聯(lián)手抗戰(zhàn)的重要軍事設(shè)施。
“沒有壓路機(jī)的年代,為修建機(jī)場(chǎng)跑道,成都50余萬民眾自帶鋤頭、扁擔(dān)、籮筐等勞動(dòng)工具,下河撈鵝卵石,人工鑿石鋪路。上百號(hào)人腰系麻繩、腳穿草鞋,拖著成噸重的石碾碾壓地面……”四川省民俗專家劉孝昌介紹,5個(gè)月內(nèi),4個(gè)轟炸機(jī)機(jī)場(chǎng)跑道如期完工,多個(gè)石碾為抗戰(zhàn)勝利“鋪平跑道”。
■ 6噸重石碾與50余萬四川民眾
與劉孝昌見面的下午,他騎著一輛老式自行車,??吭谛ぜ液痈浇囊患也铇??!案呒s1.1米、長(zhǎng)約1.5米,重達(dá)6噸多。這是當(dāng)年修建太平寺機(jī)場(chǎng)時(shí),用以碾壓地面的石碾?!痹谒漠嫻P下,石碾的輪廓逐漸清晰。這個(gè)石碾,現(xiàn)存于四川省航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校內(nèi)。
作為其中一個(gè)石碾的“發(fā)現(xiàn)”者,劉孝昌介紹,自己曾先后在成都多個(gè)區(qū)縣從事黨史、地方辦工作。“2010年,在第三次全國文物普查期間,我們發(fā)現(xiàn)了這個(gè)修建太平寺機(jī)場(chǎng)時(shí)用的石碾,以及4個(gè)半地下軍事掩體地堡。這是當(dāng)年防御日軍轟炸的軍事掩體,對(duì)保衛(wèi)機(jī)場(chǎng)安全發(fā)揮了重要作用?!?/FONT>
1943年,中美共同商定在成都周邊的新津、邛崍、彭山、廣漢修建或擴(kuò)建轟炸機(jī)基地,在成都太平寺機(jī)場(chǎng)、鳳凰山、雙流、溫江等地修建或擴(kuò)建驅(qū)逐機(jī)機(jī)場(chǎng),護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)。
同年11月,中美雙方協(xié)商,需一年內(nèi)在成都區(qū)域完成5個(gè)轟炸機(jī)機(jī)場(chǎng)及配套設(shè)施建設(shè)。但局勢(shì)緊迫,需在5個(gè)月內(nèi)建成4個(gè)轟炸機(jī)場(chǎng),以便為美軍轟炸日本本土提供后勤保障。該工程代號(hào)“特種工程”。
1944年1月,四川省先后在全省29個(gè)縣緊急征調(diào)民眾50余萬人修建、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng),其中包括來自成都、華陽、簡(jiǎn)陽、雙流、新津、邛崍、廣漢等地的民眾。據(jù)《四川統(tǒng)一年鑒》記載,僅太平寺機(jī)場(chǎng)就有近萬人參與修建。機(jī)場(chǎng)主要由跑道、停機(jī)坪和周邊附屬設(shè)施如機(jī)庫、油庫、指揮塔臺(tái)、宿舍等組成。以轟炸機(jī)場(chǎng)跑道修建為例,每個(gè)機(jī)場(chǎng)所需石料均超過10萬立方米,總計(jì)挖掘土方達(dá)100萬立方米以上。
這些石料從哪里來?劉孝昌介紹,當(dāng)年沒有任何機(jī)械設(shè)備,全靠民眾肩挑背扛,憑雙手和簡(jiǎn)單的原始工具進(jìn)行作業(yè)?!澳腥嗽诤永锎驌迄Z卵石,老人和孩子則用工具或石頭將鵝卵石敲碎,然后用扁擔(dān)、籮筐、公雞車等運(yùn)到機(jī)場(chǎng)?!?/FONT>
“機(jī)場(chǎng)跑道要承受幾十噸重的轟炸機(jī)、驅(qū)逐機(jī)起跑與降落,所以跑道厚度需要超過1米?!眲⑿⒉寡?,鋪設(shè)機(jī)場(chǎng)跑道的材料以石灰、黃泥配合碎石等,“‘洋灰’(水泥)都是從美國空運(yùn)回來的。為保證石料供給,從老人到十二三歲的娃娃都參與打石頭,以增加跑道厚度?!?/FONT>
談及石碾的用處,劉孝昌表示,當(dāng)時(shí)沒有壓路機(jī),民眾只能在石碾的兩頭圓面軸心處,穿一根鐵柱然后系纖繩,“6噸多重,需要幾百人拖著走,一層一層反復(fù)碾壓,再澆筑水泥”。資料顯示,轟炸機(jī)跑道長(zhǎng)2500多米,寬60多米,厚1米,為當(dāng)時(shí)亞洲機(jī)場(chǎng)之冠。
石碾旁所立的石碑上這樣寫道:“施工期間正值數(shù)九寒冬,沒有壓路機(jī),那些頭裹白帕、腰系麻繩、腳穿草鞋、衣衫襤褸的民工們,就用石碾子這種最簡(jiǎn)單的原始工具,不分晝夜緊張施工,如期完成了修建任務(wù)……”
■ “我畢生‘偉大’之事,只有修機(jī)場(chǎng)這件事”
八十多年的時(shí)光如厚重帷幕緩緩落下,那些曾投身機(jī)場(chǎng)跑道建設(shè)的民眾,已悄然隱沒于歲月深處。
已經(jīng)過世的流沙河先生曾在接受媒體采訪時(shí)提起,1944年,為了配合盟軍反攻,四川要趕修4個(gè)機(jī)場(chǎng)。“我們是5月份去支援了7天。一群娃娃排起隊(duì),穿著童子軍裝,腰桿上拴個(gè)搪瓷碗,我們從金堂縣城走到廣漢的三水鎮(zhèn)?!?/FONT>
“我從來沒有看過那么大的場(chǎng)面。幾公里的跑道上,晝夜趕工,人就像一大群螞蟻?!绷魃澈踊貞?,修廣漢機(jī)場(chǎng)匯聚了10萬民工,大家人拉肩扛,沒有任何施工器械,連洋鐵鍬都沒有,只有鋤頭,而且是農(nóng)民自己帶來的?!拔覀兏写笕艘粯觿趧?dòng)。一樣吃的是糙米飯,米湯是紅顏色有霉味的,一樣是八個(gè)人一桌,只有一碗鹽拌蘿卜絲,連熟油海椒都沒有。就這樣修了一個(gè)星期機(jī)場(chǎng)。我們?cè)鯓酉氲哪兀吭俨怀隽揖鸵隽??!?/FONT>
樸素的話語里,飽含著對(duì)國家深沉的愛與擔(dān)當(dāng),那是少年心中的熾熱火焰。流沙河曾說:“我這輩子也沒有做什么,我畢生‘偉大’之事,只有修機(jī)場(chǎng)這件事。”
這種“小我”融入“大我”的家國情懷,恰如“川江號(hào)子”般激蕩在歷史長(zhǎng)河,見證著中華民族在危難時(shí)刻“萬眾一心、共赴國難”的磅礴力量。
在石碾附近,還有一處保存完整的東地堡。半陷于地下的地堡高約3米,長(zhǎng)約6米,寬約3米。封閉式的建筑上方敞開,可以瞭望空中情況,架設(shè)對(duì)空射擊的槍炮,四周則有瞭望孔。劉孝昌說,機(jī)場(chǎng)開闊,在地堡內(nèi)可以看到很遠(yuǎn)的地方。
劉孝昌透露,地堡用鋼筋水泥澆筑,“當(dāng)時(shí)國內(nèi)鋼產(chǎn)量只有10萬噸左右,鋼筋水泥都是從美國走駝峰航線空運(yùn)過來的”。
據(jù)了解,“特種工程”于1944年5月交付使用。同年6月16日,4座機(jī)場(chǎng),68架美軍B-29重型轟炸機(jī)組成龐大機(jī)群,首次轟炸日本九州。成噸的炸彈呼嘯著落向八幡鋼鐵基地,美軍對(duì)日戰(zhàn)略轟炸序幕就此拉開。
暗淡了刀光劍影,遠(yuǎn)去了鼓角錚鳴,和平溫暖的陽光鋪灑在大地上。合上筆帽,劉孝昌說:“歷史的轍印深深淺淺,每一次回憶與記錄,都是為了讓這民族脊梁的精神代代傳承,永不磨滅?!?/FONT>