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電子定位管理環(huán)衛(wèi)工是“福利”還是“監(jiān)管”？
近日，山西運(yùn)城市環(huán)衛(wèi)工人佩戴電子“定位器”工作，“不動(dòng)會(huì)被罰款”，成為網(wǎng)友熱議的焦點(diǎn)。運(yùn)城市城管局回應(yīng)稱，環(huán)衛(wèi)工人所佩戴的電子工牌若提示長時(shí)間靜止，片區(qū)管理員將前往現(xiàn)場，重點(diǎn)在于確認(rèn)是否存在安全隱患或需要幫助，不存在“靜止即處罰”的規(guī)定，并且主管、司機(jī)都佩戴，并非僅僅針對環(huán)衛(wèi)工人。 編輯點(diǎn)評：環(huán)衛(wèi)工人分布面廣、從業(yè)者普遍年齡較大，相關(guān)部門管理壓力大，對他們進(jìn)行智能化管理無可厚非。但佩戴電子工牌的管理舉措，為何不受環(huán)衛(wèi)工人歡迎且備受輿論詬?。慨?dāng)中的理解偏差，暴露的不只是技術(shù)介入管理時(shí)，基層治理的“好心辦壞事”。關(guān)鍵問題在于，管理形式上的所謂“人性化”和實(shí)質(zhì)上環(huán)衛(wèi)工人工作負(fù)荷的反差。 不同于考勤打卡的機(jī)器，這個(gè)所謂的電子工牌對環(huán)衛(wèi)工人進(jìn)行實(shí)時(shí)定位，讓工人感受到的并非人文關(guān)懷而是被監(jiān)視。即使不存在“靜止即處罰”的情形，也會(huì)給工人造成沉重的心理負(fù)擔(dān)，可能抑制勞動(dòng)者的主動(dòng)性與創(chuàng)造性。明知產(chǎn)品的實(shí)際作用，卻用人性化來定義自己的產(chǎn)品價(jià)值，這是對實(shí)際意圖的道德包裝。如此管理難免讓人認(rèn)為此舉更側(cè)重于監(jiān)控考核而非服務(wù)。 如何對待基層勞動(dòng)者，在一定程度上衡量著一個(gè)社會(huì)的文明程度。環(huán)衛(wèi)工人佩戴電子工牌的必要性，必須建立在尊重勞動(dòng)者基本權(quán)利的基礎(chǔ)上。真正的智慧環(huán)衛(wèi)應(yīng)是智慧服務(wù)，而非全景式監(jiān)控。維護(hù)城市環(huán)境真正需要的是社會(huì)共識，而不是靠環(huán)衛(wèi)工人兜底，或者靠一套技術(shù)系統(tǒng)管理。在提升城市治理水平的道路上，要為人文關(guān)懷留下空間。為環(huán)衛(wèi)工人營造舒適的作業(yè)環(huán)境，讓他們能安全體面地工作，配套購買意外險(xiǎn)、提供防暑保暖裝備等，才是真正的人文關(guān)懷。（何勇海） |
