“五一”假期臨近，不少游客還沒出發(fā)就先犯愁：進景區(qū)先買車票、不坐車進不了門、價格高還體驗差——景區(qū)擺渡車，正成為擋在游客與風景之間的一道門檻。4月27日，文化和旅游部通報景區(qū)專項整治結果，因擺渡線路不合理、定價偏高、服務不佳等問題集中出現(xiàn)，江西龍虎山、吉林長白山、四川稻城亞丁等多家知名5A級景區(qū)被點名曝光。
點評
擺渡車本是景區(qū)標配，能節(jié)省游客體力、緩解交通壓力，多數(shù)人并不反感。大家反感的，是它淪為“圈錢利器”。
一些景區(qū)擺渡路程遠，停車場和接待中心刻意遠離景區(qū)入口，游客別無選擇，只能乘坐擺渡車；擺渡車收費高，定價模糊且壟斷經營，依托公共資源搞強制消費；擺渡車消費套路多，與門票捆綁銷售，分多段運營，增加游客不必要的交通成本；節(jié)假日高峰時，擺渡車調度混亂，大家“花了錢卻買不到服務”。當擺渡車淪為“宰客車”，其逐利性質遠超便利服務性質，就會給游客造成“不坐不行、坐了憋屈”的感受，損害游客的體驗感和切身利益。
此次，文化和旅游部點名曝光多家景區(qū)擺渡車問題，并表示將對問題多發(fā)、整改不力的，該降低等級的降低等級，該取消等級的取消等級，釋放出整治擺渡車亂象不手軟的強烈信號。期待相關景區(qū)管理層痛定思痛、狠抓整改，以全新服務面貌迎接游客。各地景區(qū)當引以為戒，正視問題、主動整改，別把旅游增收的生意經念歪。（何勇海）
