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合肥市：優(yōu)化升級(jí)路面硬件 讓出行更文明
合文
通過(guò)大數(shù)據(jù)布控系統(tǒng)監(jiān)控路面情況、根據(jù)車流量實(shí)時(shí)優(yōu)化交通資源配置、設(shè)置潮汐車道改善交通擁堵情形……如今的安徽合肥，交通出行愈發(fā)便利、文明。 優(yōu)化配置提升通行效率 “長(zhǎng)江東路銀泰365停車處入口處，有違停車輛，立即去現(xiàn)場(chǎng)處置一下。”8月11日上午10時(shí)25分，合肥市公安局交警支隊(duì)廬陽(yáng)大隊(duì)二中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)管文洲，通過(guò)實(shí)時(shí)稽查布控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，立馬呼叫路上巡查的鐵騎，僅幾分鐘，違停車輛就被勸導(dǎo)離開。 “我們?cè)谥饕范魏吐房谶M(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)違停、事故或者突發(fā)情況，第一時(shí)間就能指派附近警力進(jìn)行處理?！惫芪闹薇硎?，他們還對(duì)轄區(qū)內(nèi)路口信號(hào)燈進(jìn)行優(yōu)化配置，根據(jù)整個(gè)區(qū)域的交通流量實(shí)時(shí)聯(lián)調(diào)聯(lián)控，從而避免交通擁堵，進(jìn)一步提升老城區(qū)的通行效率。 在非機(jī)動(dòng)車道上設(shè)置了醒目的“直行和右轉(zhuǎn)”的交通標(biāo)識(shí)；車輛在路口右轉(zhuǎn)時(shí)可能出現(xiàn)的盲區(qū)，畫上了黃色引導(dǎo)線……相比于印象中齊平的非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車停車線，現(xiàn)在的非機(jī)動(dòng)車停車線比機(jī)動(dòng)車更長(zhǎng)，更靠近路口。 “像蓄水池一樣，把停車線拉長(zhǎng)，就能擴(kuò)大非機(jī)動(dòng)車等待區(qū)域，減少車輛排隊(duì)長(zhǎng)度。同時(shí)，機(jī)動(dòng)車線的后移也保證了車輛的通行秩序，減少交通事故發(fā)生?！惫芪闹拚f(shuō)。 在路口執(zhí)勤人員分配方面，合肥市公安局交警支隊(duì)廬陽(yáng)大隊(duì)實(shí)行定人、定崗、定責(zé)?！拔覀兠窬?、輔警、文明宣導(dǎo)員三方力量緊密配合，對(duì)‘三小車’越線停車、闖紅燈和逆向行駛的違法行為嚴(yán)格管理?！惫芪闹拚f(shuō)。 潮汐車道緩解交通擁擠 人行道清朗暢通、非機(jī)動(dòng)車自覺(jué)線內(nèi)等待……不少市民表示，如今黃山路與合作化路交口的變化很大。 合肥市公安局交警支隊(duì)蜀山大隊(duì)四中隊(duì)警長(zhǎng)戶思遠(yuǎn)介紹道，將路口交通引向規(guī)范文明的秘訣，并非是對(duì)路口的大修大改，而是從設(shè)置潮汐車道、墊高人行道等細(xì)節(jié)處入手。 “黃山路與合作化路由北向南方向的交通高峰期和平峰期的車流量相差較大，為了提升通行效率，他們?cè)谠缤砀叻迤陂g將第一條直行道變成右轉(zhuǎn)彎車道，從而緩解交通壓力?！睉羲歼h(yuǎn)說(shuō)。 除了設(shè)置潮汐車道外，“路口硬件”的優(yōu)化還有很多?！坝捎谶@個(gè)路口毗鄰合肥市科技館，我們將兩側(cè)的人行道整體墊高，并在路邊加裝防護(hù)欄和防護(hù)桿，不僅杜絕了機(jī)動(dòng)車?？啃袨椋沧屄房陲@得更加美觀整潔。” “一直以來(lái)，我們通過(guò)嚴(yán)格管理、隱患排查以及安全宣傳等舉措，路口通行效率提高了30%以上，路口交通參與者的守法率達(dá)到了95%以上，非機(jī)動(dòng)車安全頭盔的佩戴率達(dá)到了91%以上?！睉羲歼h(yuǎn)說(shuō)。 近年來(lái)，合肥市采取了多種舉措合力保障文明出行，市民們看在眼里、記在心里。一位住在附近的市民表示：“治理后的路口比過(guò)去要有序不少?，F(xiàn)在大家騎的是文明車，開的是文明車?！?/P>
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