每每談及人們生活的變化,我首先想起的定是瑤鄉(xiāng)乳源的路。
許多年前,瑤山里勇敢的人們,在坑坑洼洼的小路上,不斷尋找著自己的方向。黝黑、剛毅的瑤族漢子,在深山里狩獵伐樹;靈秀的瑤家女人,臨窗刺繡,守著一方家地。大山隔斷了他們遠(yuǎn)望的視線,也掩藏了所有的美麗。一縷炊煙,從這頭,到那頭,他們的生活,便也僅從那頭,回到這頭。
前段日子,我在乳源縣城見到趙大爺時,他正和孫子散步。他是生長在山里的瑤族同胞,后來兒子在縣城發(fā)展得不錯,也就把他接了來。趙大爺聽說我想了解乳源修路的歷史,倒是說起他小時候的一段趣事。
他第一次走出家門時才七歲。那天,天邊剛剛露白,他就起床了,跟著爸媽去縣里看汽車。他聽爸媽說,他們從來都沒見過汽車,聽說汽車走起來很快,還帶著風(fēng)??h里設(shè)立了汽車站,很多人都好奇地想看看是怎么回事。
那是1955年。
那一次出城,趙大爺說,他終于知道了山外原來還有很多人,有很多新鮮的事物,也激起了他對走出大山的渴望,甚至,他很想知道,縣城以外的世界。但是那一次,他也付出了很大的代價。從村里進(jìn)城,來回要走過碎石滿地的山溝,走過坑坑洼洼的山路,第二天,他的雙腿紅腫得厲害,好幾天才消腫。也就是那一次,他見到了汽車行駛,路面上揚(yáng)起黃色的塵土,他和幾個孩子興奮地跟在車后奔跑,直到汽車消失在視野中才悵然停下。
他在想,如果村里的人進(jìn)城,可以坐著這個汽車,一下子就到了,還不用像他那樣傷了腿,那該多好??!
“沒想到就成真了,兒子接我來縣城的時候,就是開著小汽車來的,哈哈哈……”趙大爺摸了摸自己的頭笑起來,一臉的驕傲。
當(dāng)然,這樣的夢想,是需要“路”的承載。人類的智慧,首先表現(xiàn)在能夠找到適合自己走的路?!耙赂?,先修路”,是改革開放之初喊得響亮的口號,政府出資,村民集資,出工投勞,掀起了開山修路的熱潮。人們熱情高漲,懷著改天換地的豪情壯志,男女老少齊上陣,在披星戴月的忙碌中,在古樸而又氣吞山河的號子聲中,在如雨汗水的勞作中,一條條鄉(xiāng)間公路蜿蜒地伸向大山深處。當(dāng)?shù)谝惠v汽車沿著凹凸不平的毛坯路駛進(jìn)山村時,歡呼聲和鞭炮聲響徹了整個瑤山,人們設(shè)下一場又一場宴席來慶賀這件具有里程碑意義的盛事。就連山里的鳥兒,也都感受到這無邊的歡樂,鳴啼不斷。
可是,山村的路是通了,卻依然無法帶領(lǐng)乳源人走出閉塞,走出貧困。
聽說有一年,乳源一六鎮(zhèn)的李子大豐收,香甜多汁,脆爽可口。可是一六鎮(zhèn)的種李大戶們,卻沮喪地坐在堆積如山的李子旁,欲哭無淚。太慢了,沒有對外的快速通道,運(yùn)輸麻煩,收購商們擔(dān)心好貨到手全變爛貨,都不愿意來。這些李子算是徹底沒了希望,農(nóng)民們只能眼睜睜看著它們爛在自己的手上,一籌莫展。
是的,沒有通往縣外的快速公路,消息進(jìn)不來,產(chǎn)品流通不出去,就只能處在自給自足的封閉狀態(tài)。修路,成為乳源人走出貧困必須要打的一場硬仗。
20世紀(jì)90年代,乳源交通建設(shè)大會戰(zhàn),短短三年,省道S250線乳桂公路改建工程竣工,省道S249線坪乳公路改建工程全線通車,省道S258線石大公路改造竣工……一條條平整寬闊的公路穿山越澗而來,像一條條銀白的飄帶,飄揚(yáng)在云霧繚繞的崇山峻嶺之中。乳源的建設(shè)也步入了快車道,瑤山里的千家萬戶見證了現(xiàn)代速度帶來的神奇效益。
瑤山的路決定了前進(jìn)的速度,撐起了夢想和希望。而今,京港澳高速公路、樂廣高速公路穿越境內(nèi),與其它公路構(gòu)筑成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)體系。高速路上,灰色的防護(hù)欄,白色的行道線,共同構(gòu)成一組組流暢的延伸。一輛輛鋼鐵的閃電在乳源境內(nèi)劃過,青山為之讓路,綠水為之動容。
路,從美麗的瑤山出發(fā),鋪開了一個高速發(fā)展的時代。
路,如流淌文明的動脈,帶動著乳源人奔赴開放富有的未來。
多少年,乳源人,憑著智慧與勤勞,開拓出一條條脫貧致富的“彩虹橋”。默默延伸的路,承載著驚人的輝煌,成就了今天讓世界矚目的乳源。