“一人一車把城市丈量，風(fēng)里雨里步履匆忙?！睙o(wú)處不在的網(wǎng)約配送服務(wù)，已經(jīng)成為人們生活中的一部分。然而長(zhǎng)期以來(lái)，騎手送單過(guò)程中普遍存在“小區(qū)進(jìn)門難”問(wèn)題。為破題外賣配送“最后一百米”的尷尬，杭州創(chuàng)新推出“小哥碼”，讓外賣小哥們送餐掃碼就能進(jìn)、找樓更方便。
“小哥碼”是破解“外賣小哥入小區(qū)難”的有益探索，是通過(guò)技術(shù)手段，有效化解物業(yè)保安與外賣小哥之間的矛盾沖突，既可滿足小區(qū)安全管理的現(xiàn)實(shí)需求，又可實(shí)現(xiàn)外賣配送上門的服務(wù)規(guī)范，提升外賣服務(wù)效率。杭州創(chuàng)新推出“小哥碼”，切實(shí)體現(xiàn)以人為本的城市治理原則。
外賣服務(wù)是都市快節(jié)奏生活的體現(xiàn)，也是服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要細(xì)分領(lǐng)域，在消費(fèi)者和餐飲商家之間搭起了橋梁，也催生出無(wú)數(shù)外賣崗位，為社會(huì)就業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)。然而，很多小區(qū)實(shí)施封閉管理，拒絕外賣小哥入內(nèi)，由此引發(fā)諸多糾紛沖突，甚至釀出悲劇事件，引人深思。
一方是守護(hù)小區(qū)安全的保安在嚴(yán)格遵守物業(yè)管理規(guī)章，另一方則是為小區(qū)居民提供服務(wù)的外賣小哥，需按照規(guī)定將餐食送到客戶手里。雙方都沒(méi)有錯(cuò)，卻因管理問(wèn)題產(chǎn)生矛盾，導(dǎo)致糾紛沖突頻發(fā)。可見(jiàn)，無(wú)論將責(zé)任簡(jiǎn)單歸咎于哪一方，都是不對(duì)的，需要正視矛盾產(chǎn)生的根本因素，在安全與服務(wù)之間取得相對(duì)平衡，從而有效化解矛盾因子。
為此，杭州創(chuàng)新推出“小哥碼”，提供安全信息技術(shù)服務(wù)，解決外賣配送“最后一百米”難題。“小哥碼”貼在小區(qū)門口，外賣騎手掃碼核驗(yàn)身份后，只需幾秒鐘，即可順利進(jìn)入小區(qū)，且進(jìn)出有據(jù)可查，更易監(jiān)管。如此操作，物業(yè)不用擔(dān)心安全問(wèn)題。而且，“小哥碼”平臺(tái)還能顯示小區(qū)平面圖，破解“找樓煩惱”，讓外賣小哥不再迷失在樓宇中，能更快速地完成配送服務(wù)，既可提高工作效率，節(jié)省時(shí)間，又可提高送單量，為騎手增加收入。如此看來(lái)，外賣小哥怎么不會(huì)更加主動(dòng)地接受“小哥碼”？
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，“小哥碼”的適用范圍可以擴(kuò)大，不必局限于外賣小哥，還有快遞小哥、網(wǎng)約車司機(jī)、送水工等，這些行業(yè)均有進(jìn)入小區(qū)提供相關(guān)服務(wù)的現(xiàn)實(shí)需求。而且，可在此基礎(chǔ)上，探索“小哥碼”的“一網(wǎng)通”，將社保、醫(yī)療、教育、住房等都納入，為外賣、快遞等靈活就業(yè)人員提供更多社會(huì)保障服務(wù)，讓他們更安心地在城市工作、生活。
