|
||||||
航空公司收取選座費(fèi)應(yīng)透明化合理化
◎ 王軍榮
有媒體記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，乘客購買機(jī)票后，傾向于選擇經(jīng)濟(jì)艙前排、緊急出口處座位以及部分過道或靠窗的座位，但實(shí)踐中，這些“好座位”有時卻被一些航空公司大量“鎖座”無法免費(fèi)選擇，需要付費(fèi)或用里程積分兌換。還有乘客在線上值機(jī)時發(fā)現(xiàn)無法選擇的座位，卻可以在線下柜臺值機(jī)時免費(fèi)選擇。有消費(fèi)者吐槽道：“買票選座，到底放出來多少票、付費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、選座規(guī)則、線上線下辦理值機(jī)是否存在差異，種種跟乘客選座權(quán)益相關(guān)的規(guī)則不清晰不透明?！?/FONT> 航空公司收取選座費(fèi)屬于國際慣例，依據(jù)與國際接軌的原則，國內(nèi)眾多航空公司在國內(nèi)航線上開展付費(fèi)選座業(yè)務(wù)，并非完全不可。但在實(shí)際操作中，部分航空公司卻“自作主張”，把高價值座位的范圍擅自擴(kuò)大，偏離了國際慣例的做法。更讓人難以接受的是，航空公司在收取選座費(fèi)時不清不楚，乘客事先不了解相關(guān)規(guī)則，事后也得不到合理的解釋，只能稀里糊涂地交錢。航空公司收取選座費(fèi)應(yīng)當(dāng)透明化、合理化。 航空公司在收取選座費(fèi)的時候，首先要讓規(guī)則透明化。一方面應(yīng)明確地告知乘客選座費(fèi)涵蓋的具體服務(wù)內(nèi)容，以及乘客能夠享有的權(quán)利；另一方面收費(fèi)的依據(jù)要做到公開透明。航空公司不能僅憑自身的想法隨意定價。究竟是根據(jù)座位的受歡迎程度、運(yùn)營成本的增加幅度，還是市場的供需關(guān)系來確定價格，都應(yīng)當(dāng)向乘客說明。也就是說，要讓乘客消費(fèi)得明明白白。另外，有收費(fèi)，就存在退費(fèi)的情況。對此，退還選座費(fèi)的規(guī)則也要讓乘客清楚知曉。 其次，定價要合理化。航空公司選座費(fèi)沒有明確的法律規(guī)定，屬于經(jīng)營者自主定價的范疇，但這并不意味著航空公司能夠隨意定價。應(yīng)當(dāng)參照價格法中有關(guān)定價原則、定價依據(jù)、價格、行為的規(guī)定。換句話說，航空公司在收取費(fèi)用時，不能漫天要價，不能因人定價，要合情合理，讓乘客能夠接受。當(dāng)然，相關(guān)監(jiān)管部門也應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化對航空公司收取選座費(fèi)行為的監(jiān)管。制定統(tǒng)一的選座費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，監(jiān)督航空公司嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，做到明碼標(biāo)價，防止出現(xiàn)亂收費(fèi)或收費(fèi)不透明等不良現(xiàn)象。同時，建立有效的投訴處理機(jī)制，當(dāng)乘客對選座費(fèi)存在異議時，能夠及時得到妥善的處理。 再次，航空公司要保障乘客的選擇權(quán)。有必要向乘客說明選座費(fèi)的性質(zhì)和內(nèi)容、選座費(fèi)發(fā)票的開具、選座行為與運(yùn)輸合同的關(guān)系、選座的限制等，從而進(jìn)一步保障乘客的自由選擇權(quán)，包括選擇座位或者不選擇座位的權(quán)利。 航空公司收取選座費(fèi)并非不可，但必須建立在透明化合理化的基礎(chǔ)之上。如此，才能夠既保障航空公司在市場競爭中的商業(yè)利益，又能維護(hù)廣大乘客的知情權(quán)與選擇權(quán)。
|
