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交通“遇見”文明 邂逅別樣精彩
——北京石景山區(qū)多舉措讓文明交通成為城市最美風景線
楊瀾 馬勝男
交通是一座城市展示文明的“窗口”，而暢通、文明、和諧、有序的道路交通環(huán)境，是展示城市形象、提升城市文明程度和品質(zhì)的重要標志。 在推進全國文明城區(qū)創(chuàng)建中，北京市石景山區(qū)加大文明交通治理力度，在規(guī)范交通秩序、倡導文明出行、完善安全設(shè)施等方面采取了有力措施，使得城市的交通秩序與交通環(huán)境發(fā)生了極大的變化：交通秩序井然，文明禮讓漸成風尚，文明示范路口越來越多……全區(qū)共建共治共享文明交通的良好格局逐漸形成。 重點治理交通擁堵點位 隨著城市化進程的加快，交通擁堵成為“城市病”的主要表現(xiàn)之一。尤其是在學校、醫(yī)院、景區(qū)以及商圈周邊的交通擁堵現(xiàn)象更是成為各大城市普遍存在的現(xiàn)象。為此，石景山區(qū)多措并舉，加大對交通擁堵點位的治理力度，優(yōu)化市民出行環(huán)境。 每逢上下學時段，石景山區(qū)都會在學校周邊嚴格按照黃色網(wǎng)格線、人行橫道線等“六類設(shè)施建設(shè)”標準落實到位，持續(xù)鞏固警察、校方、保安、志愿者“四支隊伍建設(shè)”，引導社會車輛禮讓通行，協(xié)助維護學校門前交通秩序。 而在同樣存在交通擁堵現(xiàn)象的醫(yī)院周邊，全區(qū)聯(lián)合醫(yī)院建立交通擁堵治理“一院一策”，結(jié)合“醫(yī)耗聯(lián)動綜合改革”進一步提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，從實際情況出發(fā)認真做好患者錯峰就診、預(yù)約就診，優(yōu)化院區(qū)停車管理等相關(guān)緩堵工作。 在景區(qū)治理方面，加大假日期間和重要活動期間的執(zhí)法檢查力度，嚴厲查處欺客宰客等行為，督導景區(qū)嚴格落實“限量、預(yù)約、錯峰”要求，通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)平臺加大宣傳力度等。 在商圈周邊治理方面，加強行業(yè)管理，落實企業(yè)主體責任，規(guī)范騎手使用合法合規(guī)車輛，并在駕駛中遵守文明交通規(guī)定，不斷優(yōu)化停車管理，積極引導各大商場超市履行門前三包責任，不斷優(yōu)化交通導視系統(tǒng)，劃定車輛停放區(qū)域，引導規(guī)范停車。同時，定期巡查大型商超交通情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并督促整改。 增設(shè)“示范崗”引導交通文明 為了規(guī)范化、常態(tài)化推進文明交通，引導市民文明出行，石景山區(qū)繼續(xù)秉承“以人為本”和“慢行優(yōu)先、公交優(yōu)先、綠色優(yōu)先”的治理理念，不斷提升交通綜合治理能力，持續(xù)改善交通運行狀況。 石景山區(qū)在全區(qū)20個重點路口打造文明路口示范崗。一方面，充分發(fā)揮文明引導員的作用，圍繞行人闖紅燈等不文明行為，通過整齊劃一的動作、標準的語言、規(guī)范的旗語，運用多媒體設(shè)備宣傳等多種形式，引導行人文明出行。另一方面，石景山交通支隊黨委建立了“班子成員包片、現(xiàn)職干部包線、一線民警包點”的三級承包責任制，發(fā)動機關(guān)二線警力最大限度投入重點路口交通秩序維護，持續(xù)做好專項整治行動。通過在各重點路口設(shè)置固定工作崗、增派工作力量，采取交管執(zhí)法力量與文明引導員、交通協(xié)管員勸阻引導相結(jié)合的形式，多管齊下，形成“引、管、罰”常態(tài)化工作機制，培育廣大交通參與者文明出行意識，杜絕不文明交通行為。 治理交通擁堵有妙招 在治理交通擁堵中，石景山區(qū)不斷努力探索有效舉措，頻出妙招，有效地緩解了交通擁堵。 石景山區(qū)路面上摩托車較多，為引導摩托車文明有序出行，石景山區(qū)在石景山路、新首鋼大橋、古城南街等主要交通路段將雙向外側(cè)機動車道設(shè)置為摩托車道，限速每小時50公里。同時，組織多部門、多警種，聯(lián)勤聯(lián)動開展專項整治行動，對摩托車違法行為進行嚴管、嚴查、嚴懲。對于存在交通違法行為的市民，民警還積極宣傳道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)，引導廣大市民做到安全出行。 石景山區(qū)古城路口周圍集中了大型商務(wù)辦公區(qū)、居民區(qū)、學校等，早晚高峰人流量大，針對這一情況，石景山區(qū)在此路口的斑馬線上創(chuàng)新增設(shè)了盲道，各個方向的斑馬線都被盲道從中間劃分成兩半，通過地面導向的箭頭使人流分成上下行兩個方向，避免了人流沖突。此外，還采取“縮、隔、分、導”四項措施，從優(yōu)化道路交通組織、完善交通設(shè)施、強化交通管理、治亂疏堵等方面，因地制宜設(shè)置過街安全島、等候危險區(qū)，縮短行人過街距離，減少行人過街時間，提高了行人通過路口的效率，確保了通行安全。 一場場在全區(qū)范圍內(nèi)開展的道路交通安全宣傳活動，一次次交通擁堵點位的重點治理，一項項整治交通擁堵的創(chuàng)新舉措，讓全區(qū)廣大市民深入了解了不遵守交通規(guī)則的危害，使得全區(qū)道路交通環(huán)境煥發(fā)出新氣象、展現(xiàn)出新面貌，為高水平建設(shè)首都城市西大門創(chuàng)造更加良好的交通出行環(huán)境。
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